El Gobierno nacional oficializó la desregulación de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) conocida popularmente como VTV, mediante la publicación de la Resolución 32/2026 en el Boletín Oficial. Esta medida busca transformar por completo el esquema de control vehicular en el país, promoviendo la libre competencia y digitalizando los trámites. Sin embargo, la implementación de este nuevo sistema ya genera fuertes cruces políticos y normativos con la provincia de Buenos Aires.
Las claves de la nueva VTV 2026
La reforma estructural implementada por la Secretaría de Transporte de la Nación introduce modificaciones profundas con el objetivo de simplificar los trámites y eliminar barreras burocráticas:
- Apertura de talleres particulares: Se habilitó un registro abierto, público, gratuito y digital a través de la plataforma de Trámites a Distancia (TAD). Cualquier taller privado, concesionaria o importador que demuestre la capacidad técnica requerida podrá inscribirse para ofrecer el servicio.
- Plazos de implementación: Los talleres inscriptos dispondrán de un período de 30 días para comenzar a operar. En paralelo, el Gobierno prevé un plazo de hasta 90 días para confeccionar un registro digital nacional único donde se asentarán todas las revisiones. Mientras se desarrolla esta base de datos, los talleres deberán archivar el historial físico de las inspecciones.
- Precios liberados a nivel nacional: En los centros que operen bajo la nueva normativa federal, los usuarios y los talleres podrán pactar libremente el precio del servicio, ya que el Estado Nacional dejará de intervenir en la fijación de las tarifas.
- Validación digital: Una vez aprobada la inspección, los talleres entregarán la tradicional oblea física para el parabrisas, pero también un certificado digital que poseerá el mismo valor legal para circular.
La respuesta de la Provincia de Buenos Aires: “No impacta en nuestra jurisdicción”
A pesar de la normativa de desregulación dictada por Nación, el ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires aclaró de forma tajante que la medida no tendrá efecto en el territorio bonaerense.
Desde la gobernación explicaron que la provincia es autónoma en materia vial y se rige por su propia ley provincial de VTV, motivo por el cual decidieron no adherir a los decretos nacionales desregulatorios. Según las autoridades bonaerenses, la VTV provincial sigue siendo una herramienta de prevención indispensable para detectar fallas mecánicas y evitar tragedias, manifestando su preocupación ante la posibilidad de que la flexibilización de los controles estatales ponga en riesgo la seguridad vial.
¿Qué significa esto para los conductores? Todo vehículo radicado en la provincia de Buenos Aires tiene la obligación estricta de realizar y mantener vigente la VTV oficial en las plantas autorizadas por el gobierno provincial. Hacer la revisión en un taller particular de órbita nacional no tendrá validez legal dentro de la provincia.
¿Cuánto cuesta hacer la VTV 2026 en la Provincia de Buenos Aires?
Dado que la Provincia de Buenos Aires mantiene su esquema centralizado y regulado, las tarifas están unificadas por el Estado provincial. Los valores vigentes que rigen para las plantas oficiales bonaerenses son los siguientes:
- Vehículos hasta 2.500 Kg: $97.057,65
- Vehículos de más de 2.500 Kg: $174.703,77
- Motovehículos de más de 50cc y hasta 200cc: $38.823,06
- Motovehículos de más de 200cc y hasta 600cc: $58.234,59
- Motovehículos de más de 600cc: $77.646,12
La licencia de conducir digital tampoco es válida en Provincia BSAS
La falta de adhesión de la provincia de Buenos Aires a las normativas de desregulación y digitalización nacional no se limita únicamente a la VTV. Un claro ejemplo de esto es la Licencia Nacional de Conducir Digital (disponible en la aplicación Mi Argentina).
La provincia de Buenos Aires no está adherida al uso exclusivo de la documentación digital para circular. Por lo tanto, si un conductor con domicilio en territorio bonaerense es detenido en un control vial dentro de la provincia y no presenta su licencia de conducir en formato físico, será sancionado y se le labrará una multa, aun cuando muestre la versión digital correctamente habilitada en su teléfono celular.
